[{"data":1,"prerenderedAt":72},["ShallowReactive",2],{"legacy:insights\u002Fsrm-delivery-otif-measurement:zh-TW":3},{"id":4,"title":5,"description":6,"keywords":7,"author":8,"robots":9,"bodyClass":10,"image":11,"jsonld":12,"html":71},"insights\u002Fsrm-delivery-otif-measurement","看板準時率 96% 仍缺料：先把 OTIF 寫成可驗證規則 - JEDP 數字化平臺","交期達成率虛高，多半是分子分母被重新定義過。行級 OTIF、承諾日基準、提前窗與不合格不計足量，並與訂單確認、簽收、來料判定同源，排名才配進份額。","供應商交期 達成率,OTIF 指標,交貨準時率,SRM 供應商績效","深圳郎博萬資訊科技有限公司","index, follow","page-insights","https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002Fres\u002Fimages\u002Fproduct\u002Fsrm-slide6.webp",[13,31,45],{"@context":14,"@type":15,"@id":16,"headline":17,"description":6,"inLanguage":18,"datePublished":19,"dateModified":20,"articleSection":21,"keywords":22,"image":11,"author":23,"publisher":25,"isPartOf":26,"mainEntityOfPage":28},"https:\u002F\u002Fschema.org","Article","https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002Finsights\u002Fsrm-delivery-otif-measurement#article","看板準時率 96% 仍缺料：先把 OTIF 寫成可驗證規則","zh-CN","2026-06-18","2026-10-17","SRM · 供應商","供應商交期 達成率, OTIF 指標, 交貨準時率, SRM 供應商績效",{"@id":24},"https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002F#organization",{"@id":24},{"@id":27},"https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002Finsights#collection",{"@type":29,"@id":30},"WebPage","https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002Finsights\u002Fsrm-delivery-otif-measurement",{"@context":14,"@type":32,"itemListElement":33},"BreadcrumbList",[34,39,43],{"@type":35,"position":36,"name":37,"item":38},"ListItem",1,"首頁","https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002F",{"@type":35,"position":40,"name":41,"item":42},2,"行業洞察","https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002Finsights",{"@type":35,"position":44,"name":17,"item":30},3,{"@context":14,"@type":46,"@id":47,"mainEntity":48},"FAQPage","https:\u002F\u002Fwww.jedp.cn\u002Finsights\u002Fsrm-delivery-otif-measurement#faq",[49,55,59,63,67],{"@type":50,"name":51,"acceptedAnswer":52},"Question","提前交貨算準時還是違規？",{"@type":53,"text":54},"Answer","取決於是否允許提前。建議設定可提前天數；窗內可計準時，超出記「過早」偏差而非 OTIF 透過。倉容緊張時過早與過遲一樣有害。",{"@type":50,"name":56,"acceptedAnswer":57},"客戶插單導致的交期變更怎麼算？",{"@type":53,"text":58},"雙方已確認的按新交期考核；主廠單方面改期未獲供方確認，不應懲罰供方。責任在變更確認鏈路，不在 OTIF 公式本身。",{"@type":50,"name":60,"acceptedAnswer":61},"多物料如何彙總？",{"@type":53,"text":62},"同時看行專案 OTIF 與金額或關鍵件加權 OTIF，避免被大量低價值物料稀釋。關鍵件可單獨看板。",{"@type":50,"name":64,"acceptedAnswer":65},"多少算合格？",{"@type":53,"text":66},"沒有萬能線。先保證口徑穩定三個月，再按缺料損失與品類設改進目標；跨工廠對比前必須統一定義。",{"@type":50,"name":68,"acceptedAnswer":69},"以發運日還是收貨日算準時？",{"@type":53,"text":70},"建議以倉庫簽收時間戳為準。發運日可由供方單方聲稱，收貨日才與產線可用性一致。","\u003Carticle class=\"insight-article\">\n    \u003Cdiv class=\"insight-container\">\n      \u003Cnav class=\"breadcrumb\" aria-label=\"麵包屑\">\n        \u003Ca href=\"\u002F\">首頁\u003C\u002Fa>\n        \u003Cspan class=\"breadcrumb-sep\">\u002F\u003C\u002Fspan>\n        \u003Ca href=\"\u002Finsights\">行業洞察\u003C\u002Fa>\n        \u003Cspan class=\"breadcrumb-sep\">\u002F\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cspan>SRM · 供應商\u003C\u002Fspan>\n      \u003C\u002Fnav>\n\n      \u003Cheader class=\"insight-hero\">\n        \u003Cdiv class=\"insight-tags\">\u003Cspan class=\"r-tag\">OTIF\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"r-tag\">交期管理\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"r-tag\">供應商績效\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\n        \u003Ch1>看板準時率 96% 仍缺料：先把 OTIF 寫成可驗證規則\u003C\u002Fh1>\n        \u003Cp class=\"insight-lede\">供應例會上大屏綠燈一片，計劃員卻在唸三條關鍵件斷料。採購指著「準時率 96%」說供方沒問題，產線問「那料呢」。不是資料科算錯了，是「準時」被定義成了「某一天曾經到過貨」。\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"insight-meta\">\n          \u003Cspan>更新於 2026-06-18\u003C\u002Fspan>\n          \u003Cspan class=\"dot\" aria-hidden=\"true\">\u003C\u002Fspan>\n          \u003Cspan>約 8 分鐘閱讀\u003C\u002Fspan>\n          \u003Cspan class=\"dot\" aria-hidden=\"true\">\u003C\u002Fspan>\n          \u003Cspan>製造業數字化 · SRM · 供應商\u003C\u002Fspan>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fheader>\n      \u003Csection class=\"insight-takeaways\">\n        \u003Ch2>讀這一篇能得到什麼\u003C\u002Fh2>\n        \u003Cul>\u003Cli>OTIF 必須行級考核，同時約束準時與足量合格，缺一不可\u003C\u002Fli>\u003Cli>基準交期以確認版或採購接受的回告版為準，並寫清用原始承諾還是最新雙方確認\u003C\u002Fli>\u003Cli>分批發貨按計劃行分別考核；月末補齊不算全程準時\u003C\u002Fli>\u003Cli>質量不合格到貨不應計入足量；提前交貨要有允許窗，超出記過早偏差\u003C\u002Fli>\u003Cli>OTIF 要進績效與份額，並與訂單確認、簽收時間戳、來料判定聯動，否則看板只是裝飾\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\n      \u003C\u002Fsection>\n\n      \u003Cdiv class=\"insight-layout\">\n        \u003Cdiv class=\"insight-body\">\n\u003Ch2 id=\"绿灯很亮-产线仍在等料\">綠燈很亮，產線仍在等料\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>週一供應例會，大屏顯示供方準時率 96%。計劃員翻開缺料清單：三個安全件本週兩次斷線。採購說「看板是綠的」，倉管說「車是到過，但不是你要的那批」，質量說「到了有一批退了」。同一周、同一供方，三張表各說各話。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>交期績效失真，通常不是供方突然變好了，而是考核口徑給了做假賬的空間。OTIF（On-Time In-Full）沒寫成可驗證規則之前，排名只適合裝飾牆，不適合分配份額。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"先写一页说明书-再谈要不要上大屏\">先寫一頁說明書，再談要不要上大屏\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>上線駕駛艙之前，採購、計劃、質量、倉庫應會籤一頁「OTIF 口徑說明書」，至少釘死這些欄位：\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"table-scroll\">\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>維度\u003C\u002Fth>\u003Cth>建議口徑\u003C\u002Fth>\u003Cth>反例（禁止）\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>粒度\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>訂單行（必要時到發貨計劃行）\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>僅訂單頭\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>準時\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>簽收時間戳落在承諾交期 ± 允許窗\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>當月任意一天到貨都算準時\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>承諾基準\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>確認版或採購接受的回告版；寫明用原始確認還是最新雙方確認\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>未確認的原始日期；單方改期\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>足量\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>該行約定數量全部合格接收（考慮合同容差）\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>送了 80% 也算完成\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>質量\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>不合格不計足量；讓步接收規則寫清\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>到貨即計入\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>提前\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>設定可提前天數；超窗記過早偏差\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>越早越好一律算準時\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>分批\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>按計劃行分別考核；全程透過須各計劃行均過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>月末補齊算全程準時\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>兩種基準策略都可以：始終以首次確認交期考核履約，或因客戶插單且雙方確認後按新確認日考核——\u003Cstrong>不能對內兩套、對外一套\u003C\u002Fstrong>。說明書答不全，先別公佈排名。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"行级计算-用一张小表对齐三方\">行級計算：用一張小表對齊三方\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>假設訂單行數量 1000，承諾日 D，允許窗 ±1 天，允許提前 2 天，數量容差 0：\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"table-scroll\">\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>實際發生\u003C\u002Fth>\u003Cth>準時\u003C\u002Fth>\u003Cth>足量\u003C\u002Fth>\u003Cth>OTIF\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>D 當天簽收 1000 且合格\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>通過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>通過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>通過\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>D+2 簽收 1000 合格\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>未通過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>通過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>未通過\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>D 簽收 800，D+5 再補 200\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>按計劃行規則\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>未一次足量則常見不過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>常見不過\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>D 簽收 1000，檢驗退 50\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>通過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>不過（合格 950）\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>未通過\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>D-5 到貨堆月臺（超提前窗）\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>記過早偏差\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>視接收政策\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>通常不算透過\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>兩計劃行各 500，均在窗內合格\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>各行分別過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>各行分別過\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>策略透過\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>「按計劃行考核」的前提是：發貨計劃在雙方確認後就存在，而不是到貨後由倉管事後拆行粉飾。事後拆行是另一種注水。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"四种注水-比公式本身更常见\">四種注水，比公式本身更常見\u003C\u002Fh2>\n\u003Cdiv class=\"table-scroll\">\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>手法\u003C\u002Fth>\u003Cth>怎麼識別\u003C\u002Fth>\u003Cth>怎麼堵\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>擴大時間窗\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>窗從 ±1 天變成 ±7 天，達成率跳升\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>窗變更走審批，歷史重算留痕\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>剔除困難訂單\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>分母變小，分子不動\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>剔除須原因碼與權限，月報披露剔除佔比\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>不合格也算送到\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>退貨仍計完成\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>足量繫結合格接收量\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>以發運日代替收貨日\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>在途「已準時」\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>統一簽收時間戳\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>額外反模式：用訂單頭替代行級；用低值行稀釋關鍵件；採購代供方改承諾日「保排名」。有用的配套訊號：行級 OTIF、關鍵件 OTIF、過早偏差率、確認交期變更次數、缺料工單中供方責任佔比。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"OTIF-是三条链路的副产品-不是报表科私活\">OTIF 是三條鏈路的副產品，不是報表科私活\u003C\u002Fh2>\n\u003Cdiv class=\"table-scroll\">\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>環節\u003C\u002Fth>\u003Cth>需要留下的事實\u003C\u002Fth>\u003Cth>對 OTIF 的意義\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>訂單確認 \u002F 回告\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>確認版與接受後的承諾交期入行\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>可信基準日\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>發貨計劃\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>計劃行數量與預計到貨\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>分批可分別計算\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>預約與簽收\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>簽到 \u002F 收貨時間戳與實收數量\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>準時的時間真相\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>來料判定\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>合格 \u002F 不合格 \u002F 讓步回寫接收數量\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>足量的質量真相\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>績效與份額\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>行級 OTIF 進整改與份額上限\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>看板才有牙齒\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>任取一行拖期物料，若鑽不到「承諾日來源、簽收時間、實收合格量、不合格量、分批計劃行」，就不要公佈排名。訂單確認率過低時，基準日不可信——先修確認與回告，再談 OTIF。收貨時間戳普遍事後補錄時，準時失去意義——先做即時過賬紀律。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>供應方案裡的交貨協同與績效，通常按行統計達交，並與訂單確認、答交、門戶發運銜接；與倉庫簽收、來料不合格回寫後，OTIF 才與產線感受一致。JEDP-SRM 側觀察行級口徑與份額\u002F整改聯動時，優先釘死鑽取能力，而不是先做顏色更漂亮的大屏。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"公布排名前-过三道门槛\">公佈排名前，過三道門檻\u003C\u002Fh2>\n\u003Col>\u003Cli>\u003Cstrong>確認率門檻\u003C\u002Fstrong>：戰略物料訂單確認率未達標的供方，只出內部影子報表，不進公開排名。\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Cstrong>時間戳門檻\u003C\u002Fstrong>：抽檢簽收時間與門衛\u002F預約簽到偏差過大時，暫停用該倉資料排名。\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Cstrong>質量回寫門檻\u003C\u002Fstrong>：檢驗結果不能回寫接收數量時，足量一律視為不可用，避免「送到即滿分」。\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>份額聯動建議溫和起步：連續兩期低於閾值 → 整改任務；三期仍按行級落後且原因在供方 → 新業務份額降檔。口徑磨合期一上來「末位淘汰」，只會逼出更嚴重的注水。影子報表階段只對內，供方尚未看到排名前，先把五十行抽檢解釋跑通。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>落地順序可以壓縮成：書面凍結定義 → 拉通確認率 → 影子報表抽檢可解釋 → 公開排名並與整改\u002F份額聯動。連續兩月口徑無爭議，再設改進目標。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"这些场景先别硬套传统-PO-行-OTIF\">這些場景先別硬套傳統 PO 行 OTIF\u003C\u002Fh2>\n\u003Cul>\u003Cli>寄售 \u002F VMI 且消耗觸發補貨：改用補貨響應時效與庫存健康度；\u003C\u002Fli>\u003Cli>缺料責任未分清（設計變更、客戶插單、倉容拒收混在一起）：先做原因碼；\u003C\u002Fli>\u003Cli>多工廠口徑未統一就做集團排名：會懲罰定義更嚴的工廠；\u003C\u002Fli>\u003Cli>內部計劃本身周級搖擺卻要求供方秒確認：門戶會變成互相傷害的工具。\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>沒有萬能合格線。先保證口徑穩定三個月，再按缺料損失與品類設目標；跨工廠對比前必須統一定義說明書。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>口徑磨合期最容易犯的錯，是一邊改窗一邊公開排名，供方會認為規則可談判，整改動力下降。變更說明書要公告生效日，歷史是否重算寫清楚；人工調整個別行結果可以留通道，但必須原因、審批人與有效期——調整若成預設，行級看板會重新變成裝飾。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>關鍵件與長尾件不要擠在同一張「平均準時率」裡爭面子。安全件、長交期件單獨出關鍵件 OTIF；低值輔料可以看金額加權，但不要用輔料綠掩蓋安全件紅。例會上先念關鍵件斷料清單，再看總分，順序反了就會回到「96% 仍缺料」。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 id=\"怎么继续\">怎麼繼續\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>本週寫出一頁 OTIF 口徑說明書（行級、基準日、窗、提前、質量、分批），四部門會籤。會籤前抽五十行歷史交貨，按說明書試算，看有多少行「看板綠、產線紅」。解釋不清的欄位先改說明書，再決定要不要上大屏或進份額例會。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\u003Cli>SRM 供應方案：協同與績效\u003C\u002Fli>\u003Cli>交貨事實如何進對賬與在途\u003C\u002Fli>\u003Cli>採購訂單協同：確認、變更與回告\u003C\u002Fli>\u003Cli>到貨預約與月臺佔用\u003C\u002Fli>\u003Cli>供應商績效與份額退出\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Caside class=\"insight-toc\" aria-label=\"本頁目錄\">\n          \u003Ch2>目錄\u003C\u002Fh2>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#绿灯很亮-产线仍在等料\">綠燈很亮，產線仍在等料\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#先写一页说明书-再谈要不要上大屏\">先寫一頁說明書，再談要不要上大屏\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#行级计算-用一张小表对齐三方\">行級計算：用一張小表對齊三方\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#四种注水-比公式本身更常见\">四種注水，比公式本身更常見\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#OTIF-是三条链路的副产品-不是报表科私活\">OTIF 是三條鏈路的副產品，不是報表科私活\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#公布排名前-过三道门槛\">公佈排名前，過三道門檻\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#这些场景先别硬套传统-PO-行-OTIF\">這些場景先別硬套傳統 PO 行 OTIF\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca class=\"h2\" href=\"#怎么继续\">怎麼繼續\u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Faside>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv class=\"insight-cta\">\n        \u003Cp>\u003Cstrong>想把這篇裡的做法落到自己的廠裡？\u003C\u002Fstrong>資源中心有對應場景的線上自測與資料模板，也可以直接約一次真實環境演示。\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"insight-cta-actions\">\n          \u003Ca href=\"\u002Fresources?from=srm#selftest\" class=\"btn btn-outline\">去資源中心自測\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca href=\"\u002Fcases#case-srm\" class=\"btn btn-outline\">SRM 驗收案例\u003C\u002Fa>\n          \u003Ca href=\"\u002Fcontact?from=srm\" class=\"btn\">獲取方案與演示\u003C\u002Fa>\n        \u003C!-- next-step:BEGIN -->\u003Ca class=\"btn\" href=\"\u002Fproduct\u002Fsrm\">查看產品方案：\u003Cspan>JEDP-SRM 供應商關係管理系統\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Ca class=\"btn btn-outline\" href=\"\u002Fres\u002Fresources\u002Fkits\u002F01-srm-supplier-onboarding-scorecard.html\">對應資料包：\u003Cspan>供應商准入清單 + 績效評分卡\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003C!-- next-step:END -->\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n      \u003Csection class=\"insight-faq\" id=\"faq\">\n        \u003Ch2>常見問題\u003C\u002Fh2>\n        \u003Cp class=\"insight-faq-sub\">圍繞本篇主題的追問，先看這裡；仍有疑問可\u003Ca href=\"\u002Fcontact?from=srm\">聯絡我們\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"faq-list\">\n        \u003Cdetails class=\"faq-item\" open>\n          \u003Csummary>提前交貨算準時還是違規？\u003C\u002Fsummary>\n          \u003Cp>取決於是否允許提前。建議設定可提前天數；窗內可計準時，超出記「過早」偏差而非 OTIF 透過。倉容緊張時過早與過遲一樣有害。\u003C\u002Fp>\n        \u003C\u002Fdetails>\n        \u003Cdetails class=\"faq-item\">\n          \u003Csummary>客戶插單導致的交期變更怎麼算？\u003C\u002Fsummary>\n          \u003Cp>雙方已確認的按新交期考核；主廠單方面改期未獲供方確認，不應懲罰供方。責任在變更確認鏈路，不在 OTIF 公式本身。\u003C\u002Fp>\n        \u003C\u002Fdetails>\n        \u003Cdetails class=\"faq-item\">\n          \u003Csummary>多物料如何彙總？\u003C\u002Fsummary>\n          \u003Cp>同時看行專案 OTIF 與金額或關鍵件加權 OTIF，避免被大量低價值物料稀釋。關鍵件可單獨看板。\u003C\u002Fp>\n        \u003C\u002Fdetails>\n        \u003Cdetails class=\"faq-item\">\n          \u003Csummary>多少算合格？\u003C\u002Fsummary>\n          \u003Cp>沒有萬能線。先保證口徑穩定三個月，再按缺料損失與品類設改進目標；跨工廠對比前必須統一定義。\u003C\u002Fp>\n        \u003C\u002Fdetails>\n        \u003Cdetails class=\"faq-item\">\n          \u003Csummary>以發運日還是收貨日算準時？\u003C\u002Fsummary>\n          \u003Cp>建議以倉庫簽收時間戳為準。發運日可由供方單方聲稱，收貨日才與產線可用性一致。\u003C\u002Fp>\n        \u003C\u002Fdetails>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fsection>\n      \u003Csection class=\"insight-related\">\n        \u003Ch2>相關閱讀\u003C\u002Fh2>\n        \u003Cdiv class=\"insight-related-grid\">\n          \u003Carticle class=\"r-card\">\n            \u003Cdiv class=\"r-tags\">SRM · 供應商\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ch3>採購當傳話筒：供方說已發、倉庫說沒明細，在途為何總對不上\u003C\u002Fh3>\n            \u003Cp>在途與實收對不上，常見是發運計劃、發運明細、月臺佔用與過賬回寫各管一段。供方與倉庫要共用同一套狀態，採購不再靠截圖傳話。…\u003C\u002Fp>\n            \u003Cdiv class=\"r-meta\">2026-09-30 · 約 8 分鐘\u003C\u002Fdiv>\n          \u003C\u002Farticle>\n          \u003Carticle class=\"r-card\">\n            \u003Cdiv class=\"r-tags\">SRM · 供應商\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ch3>採購說發了、供方說沒看到？訂單協同先落在同一張生效單上\u003C\u002Fh3>\n            \u003Cp>訂單協同混亂通常不是供方不配合，而是確認、變更、交期回告沒有同一張單。確認時間戳、變更版本與二次確認、回告與承諾分離，雙方介面狀態一致。…\u003C\u002Fp>\n            \u003Cdiv class=\"r-meta\">2026-04-09 · 約 8 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